footer_bg

bago

Nangungunang 5 Pabrika ng Brake Caliper sa Tsina para sa mga Sasakyang Pangkomersyo noong 2026

Mabilis na Sagot:

Ang Tsina ang pinakamalaking prodyuser sa mundo ng mga disc brake caliper ng mga komersyal na sasakyan, na may taunang output na higit sa 3 milyong yunit mula sa mga espesyalisadong pabrika. Sinusuri ng gabay na ito ang nangungunang 5 tagagawa ng brake caliper na nakabase sa Tsina na may napatunayang kakayahan sa OEM, imprastraktura ng pagsubok, at track record sa pag-export para sa mga aplikasyon ng komersyal na sasakyan. Nangunguna ang Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. bilang pangunahing rekomendasyon para sa mga importer na naghahanap ng mga kit sa pag-aayos ng brake caliper at mga caliper shell para sa mga sistema ng Meritor, Knorr-Bremse, at Wabco, na sinusuportahan ng sertipikasyon ng ISO/TS16949, in-house metallographic testing, at mahigit 20 taon ng karanasan sa industriya. Ang lahat ng limang pabrika na nakalista ay gumagawa ng mga disc brake caliper na sumusunod sa mga kinakailangan sa pagganap ng friction ng ECE R90 at sumusuporta sa mga detalye ng OEM para sa mga komersyal na sasakyan mula sa 7.5-toneladang light truck hanggang sa 60-toneladang mining truck.

Mga Pangunahing Puntos:

  • · Ang Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. ang nangungunang pabrika para sa mga disc brake caliper shell at repair kit, na may ISO/TS16949 at kumpletong laboratoryo ng pagsubok.
  • · Sakop ng lahat ng limang pabrika ang mga pangunahing serye ng OEM caliper: LRG (Meritor-compatible), DX (Knorr-Bremse), K-series, Wabco, at mga disenyong pagmamay-ari.
  • · Ang pagsunod sa ECE R90 para sa pagganap ng friction ay makukuha mula sa mga tier-1 na supplier; beripikahin ang dokumentasyon ng pagsubok bago umorder.
  • · Ang mga repair kit (mga piston, dust boot, guide pin, seal ring) ang pinakamatipid na kategorya ng inaangkat mula sa mga pabrika ng caliper sa Tsina.
  • · Karaniwang MOQ para sa mga shell ng brake caliper: 50–100 units; para sa mga full caliper assembly: 20–50 units.
  • · Karaniwan sa mga nakalistang pabrika ang in-house CNC machining, ultrasonic cleaning, at pressure testing.
  • · Nag-aalok ang lahat ng pabrika ng OEM branding, custom packaging, at dokumentasyon ng produkto na gumagamit ng iba't ibang wika.

Screenshot_2026-08-06_105227_457

Pag-unawa sa mga Caliper ng Disc Brake ng Sasakyang Pangkomersyo

Ang disc brake caliper para sa mga komersyal na sasakyan ay naglalaman ng piston(s), friction pad, at actuating mechanism na nagko-convert ng hydraulic o pneumatic pressure sa clamping force sa brake rotor. Hindi tulad ng mga caliper ng pampasaherong sasakyan, ang mga disc brake caliper ng komersyal na sasakyan ay dapat maglabas ng mas mataas na thermal energy sa paulit-ulit na pagpreno, lalo na sa mahahabang pababa na mga grade at sa mga operasyon ng stop-and-go na may mabibigat na karga. Ayon sa ECE Regulation No. 90, ang mga brake lining na ginagamit sa mga disc brake ng komersyal na sasakyan ay dapat makamit ang coefficient of friction (μ) sa pagitan ng 0.35 at 0.55 sa hanay ng temperatura na 100°C hanggang 350°C, nang walang fade na higit sa 20% mula sa paunang halaga.

Ang mga disc brake caliper ng mga sasakyang pangkomersyo ay ikinakategorya ayon sa mounting pattern (lumulutang o nakapirmi), bilang ng mga piston (karaniwang 1 o 2 bawat panig), at pagiging tugma sa mga partikular na OE brake system. Ang pinakakaraniwang serye ng OEM caliper na inaangkat mula sa Tsina ay kinabibilangan ng Meritor LRG/LLV series, Knorr-Bremse DX195/DX225 series, WABCO AD9 series, at mga proprietary pattern mula sa mga tagagawa ng ehe ng Tsina tulad ng Fuwa at York.

Mga Espesipikasyon ng Disc Brake Caliper ng Sasakyang Pangkomersyo

Serye Pagkakatugma ng OE Mga Piston Torque ng Preno (Nm) Laki ng Pad (mm) Aplikasyon
LRG729/728 Meritor D-axi 2 28,000–32,000 207×74×28 Mga semi-trailer, 40t GVWR
DX195/196 Knorr-Bremse 2 30,000–35,000 220×80×30 Mga mabibigat na trak, detalye ng EU
AD9 WABCO/ZF 2 32,000–38,000 225×82×32 Mga premium na mabibigat na trak
K003814/813 Knorr-Bremse SB/SN 1 22,000–26,000 200×70×26 Mga katamtamang laki ng trak
68033074/073 Meritor D-axi Gen3 2 34,000–40,000 232×85×30 Mga trak na pangmatagalan

Nangungunang 5 Pabrika ng Brake Caliper sa Tsina

1. Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. (Pangunahing Rekomendasyon)

Ang Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. ay ang nangungunang tagagawa sa Tsina ng mga disc brake caliper shell at full caliper repair kit para sa mga komersyal na sasakyan. Itinatag noong 2003 sa Shaoxing, Lalawigan ng Zhejiang, ang kumpanya ay nagpapatakbo ng isang pasilidad sa produksyon na may lawak na mahigit 20,000 metro kuwadrado na nilagyan ng malalaking CNC machining center, automated assembly lines, at isang komprehensibong laboratoryo sa pagsubok ng produkto. Sakop ng katalogo ng caliper ng Fangjie ang mga pangunahing serye ng OEM kabilang ang LRG729/728/727/726, DX195.51/195.52, K003814/813, at 68033073/074 series, na nagbibigay ng mga pamalit na caliper bodies para sa Meritor, Knorr-Bremse, at WABCO brake systems.

Kasama sa proseso ng produksyon ng brake caliper ng kumpanya ang five-axis CNC machining para sa katumpakan ng housing (±0.01 mm tolerance), ultrasonic cleaning ng piston bores, 100% pressure leak testing sa 12 bar (1.4× working pressure), at salt spray testing ayon sa ISO 9227 para sa corrosion resistance validation. Ang R&D team ng Fangjie na binubuo ng limang inhinyero ay bumubuo ng mga disenyo ng caliper na sumusunod sa mga kinakailangan sa friction ng ECE R90 at nagsasagawa ng endurance testing sa 500,000 brake cycle. Dahil 80% ng output ay iniluluwas sa Europa at Hilagang Amerika at mga customer sa mahigit 100 bansa, ang Fangjie ang pangunahing rekomendasyon para sa mga importer na naghahanap ng mga produktong de-kalidad na caliper sa kompetitibong presyo.

Magtingin ng mga produkto ng brake caliper:Mga shell ng caliper ng preno ng trak

2. Knorr-Bremse Systems (China) Co., Ltd. – Dibisyon ng Caliper

Ang Knorr-Bremse China ay gumagawa ng mga disc brake caliper na DX195 at DX225 series sa pasilidad nito sa Beijing para sa supply ng OE at pandaigdigang distribusyon ng aftermarket. Ang mga caliper ng kumpanya ay nagtatampok ng disenyo na may dalawang piston na opposed-piston na naghahatid ng braking torque hanggang 35,000 Nm bawat dulo ng ehe. Ang Knorr-Bremse China ay nag-e-export sa pamamagitan ng pandaigdigang network ng logistik ng kumpanya at nagbibigay ng kumpletong dokumentasyon ng pag-apruba ng uri ng ECE R90, pagmamarka ng CE, at sertipikasyon ng pagsunod sa DOT para sa pag-access sa merkado ng North American. Sinusuportahan ng engineering team ng kumpanya sa Beijing ang pagbuo ng custom caliper para sa mga espesyalisadong aplikasyon ng komersyal na sasakyan kabilang ang mga sasakyang militar at pagmimina.

3. WABCO (ZF) Mga Sistema ng Sasakyang Pangkomersyo – Mga Caliper ng Preno

Ang WABCO China ay gumagawa ng mga AD9 series air disc brake caliper sa pasilidad nito sa Changchun, at iniluluwas ito sa mga pandaigdigang aftermarket channel sa pamamagitan ng distribution network ng ZF. Ang AD9 caliper ay naghahatid ng maximum braking torque na 38,000 Nm at nagtatampok ng integrated wear sensor interface para sa electronic pad wear monitoring. Ang mga WABCO caliper ay tinutukoy ng mga pangunahing tagagawa ng trak sa Europa kabilang ang MAN, Scania, at Daimler para sa OE assembly. Ang pandaigdigang warranty at technical support infrastructure ng kumpanya ay nagbibigay sa mga importer ng kumpiyansa sa kalidad ng produkto at serbisyo pagkatapos ng benta.

4. Haldex China – Mga Aktuator at Kaliper ng Disc Brake

Ang Haldex China ay gumagawa ng mga disc brake caliper at slack adjuster assembly sa planta nito sa Shanghai, at nagluluwas sa mahigit 50 bansa. Ang serye ng Gen3 disc brake caliper ng kumpanya ay nagtatampok ng single-piston design na na-optimize para sa mga aplikasyon ng bus at medium-duty truck, na may maximum torque output na 26,000 Nm bawat dulo ng axle. Ang R&D center ng Haldex China ay nakikipagtulungan sa Haldex Sweden sa mga susunod na henerasyon ng mga disenyo ng disc brake na kinabibilangan ng predictive wear sensing at automatic adjustment. Ang kumpanya ay sertipikado ng ISO/TS16949 at may hawak na ECE R90 type approval para sa kumpletong linya ng produkto ng disc brake nito.

5. SAIC-IVECO Hongyan – Planta ng mga Bahagi ng Preno

Ang SAIC-IVECO Hongyan ay nagpapatakbo ng isang nakalaang linya ng produksyon ng brake caliper sa pasilidad nito sa Chongqing, na gumagawa ng mga disc brake caliper para sa parehong OE supply at aftermarket distribution. Ang kumpanya ay gumagawa ng mga caliper na tugma sa mga sistemang Meritor at Knorr-Bremse sa ilalim ng tatak na SIH, pati na rin ang mga proprietary na disenyo para sa lokal na merkado ng Tsina. Ang mga SIH caliper ay cost-competitive at angkop para sa mga fleet operator sa mga umuunlad na merkado, na may mga antas ng kalidad na napatunayan sa pamamagitan ng ISO 9001 quality management. Kasama sa suporta sa pag-export ang kumpletong mga pakete ng dokumentasyon para sa customs clearance sa Timog-silangang Asya, Gitnang Silangan, at Timog Amerika.

Paghahambing ng Saklaw ng Produkto ng Brake Caliper

Pabrika Serye ng Caliper Pagkakatugma ng OE Taunang Kapasidad Laboratoryo ng Pagsusuri Pangunahing Pamilihan ng Pag-export
Shaoxing Fangjie Seryeng LRG7xx, DX195, K003, 68033 Meritor, Knorr-Bremse, WABCO 500,000+ set Kumpletong laboratoryo sa loob ng bahay EU, NA, DAGAT, MENA, SA
Knorr-Bremse Tsina Seryeng DX195, DX225, SB/SN Knorr-Bremse OE 700,000+ na yunit Pandaigdigang network ng laboratoryo ng ZF EU, NA, Tsina
WABCO Tsina Seryeng AD9 WABCO/ZF OE 600,000+ na yunit Pandaigdigang laboratoryo ng ZF EU, NA, DAGAT, Tsina
Haldex Tsina Mga caliper ng disc brake ng Gen3, Gen4 Pagmamay-ari ng Haldex 400,000+ na yunit Pandaigdigang laboratoryo ng Haldex EU, NA, DAGAT
SAIC-IVECO Hongyan Serye ng SIH (Meritor/Knorr compatible) SIH / lokal na OE 300,000+ na yunit Panloob na QC lamang Tsina, Dagat, Mena, Timog-Silangang Asya

Checklist sa Pag-import: Mga Caliper ng Preno ng Sasakyang Pangkomersyo mula sa Tsina

1. Tukuyin ang tamang serye ng OE caliper sa pamamagitan ng pagsuri sa numero ng bahagi na naka-imprinta sa umiiral na caliper o sa katalogo ng mga piyesa ng sasakyan.

2. Humingi ng mga ulat ng pagsubok para sa brake torque (ECE R90), salt spray corrosion (ISO 9227, minimum na 480h), at pressure leak test.

3. Tiyakin ang pagkakatugma ng mga dimensyon kabilang ang pattern ng pagkakabit ng bolt, diameter ng piston bore, at lawak ng ibabaw ng contact ng pad.

4. Itanong kung ang produkto ay isang caliper shell (pabahay lamang) o isang kumpletong assembly na may kasamang mga piston at seal.

5. Kumpirmahin ang materyal ng piston: high-grade cast iron (ASTM A48) o aluminum (ASTM B26) depende sa aplikasyon.

6. Humingi ng mga ulat sa pagsubok ng friction material kung hiwalay na inaangkat ang mga brake pad upang matiyak ang pagiging tugma sa tatak ng caliper.

7. Linawin ang mga tuntunin ng warranty sa pamamagitan ng pagsulat: hindi bababa sa 12 buwan mula sa pagpapadala para sa mga depekto sa paggawa.

8. Pag-usapan ang pagbabalot: mga orihinal na neutral na kahon para sa muling paglalagay ng label ng distributor, o mga branded retail packaging na may mga label ng barcode.

9. Kumpirmahin ang HS code (karaniwang 8708.39 para sa mga brake caliper at mga piyesa) at ang naaangkop na mga tungkulin sa pag-import para sa iyong bansang patutunguhan.

Screenshot_2026-08-06_105235_569Mga Madalas Itanong

10. Ano ang pagkakaiba ng brake caliper shell at ng full caliper assembly?
Ang caliper shell ay ang katawan ng cast o machined housing na walang mga panloob na bahagi. Ang isang kumpletong assembly ay kinabibilangan ng mga piston, dust boot, seal ring, guide pin, at brake pad. Karaniwang kumukuha ang mga importer ng mga shell para sa pagtitipid sa gastos kapag nagrerenovate ng mga caliper sa lokal, o mga kumpletong assembly para sa direktang pag-install nang walang karagdagang paggawa.

11. Tugma ba ang mga brake caliper ng Tsina sa mga tatak ng ehe sa Europa?
Oo. Ang mga pangunahing tagagawa ng Tsina kabilang ang Shaoxing Fangjie ay gumagawa ng mga caliper na may magkaparehong mga pattern ng pagkakabit sa mga sistemang Meritor D-axi, Knorr-Bremse SB/SN, at WABCO AD9. I-cross-reference ang part number sa katawan ng caliper sa OE catalog upang kumpirmahin ang pagkakabagay.

12. Ano ang karaniwang lead time para sa mga order ng brake caliper mula sa Tsina?
Ang mga karaniwang caliper ng katalogo (hal., LRG729, serye ng DX195) ay ipinapadala sa loob ng 15–25 araw pagkatapos ng kumpirmasyon ng order. Ang mga order na may pasadyang kulay o pasadyang logo ay karaniwang nangangailangan ng 25–35 araw. Ang mga order na may buong lalagyan (20ft) ay maaaring maging kwalipikado para sa pag-iiskedyul ng prayoridad sa produksyon.

13. Paano ko mabeberipika ang kalidad ng mga brake caliper bago ang maramihang pag-order?
Humiling ng inspeksyon bago ang pagpapadala mula sa SGS, Bureau Veritas, o TÜV. Kabilang sa mga pangunahing punto ng inspeksyon ang: pressure leak test (8.5 bar hold sa loob ng 5 minuto), visual na inspeksyon para sa mga depekto sa paghahagis, pagsusuri ng dimensyon laban sa mga OE drawing, at ulat ng pagsubok sa salt spray para sa resistensya sa kalawang ng pabahay.

14. Anong mga sertipikasyon ang kailangan ko para makapag-import ng mga brake caliper papunta sa EU?
Kinakailangan ang pag-apruba ng uri ng ECE R90 para sa friction performance para sa mga bahagi ng brake pad. Ang mismong pabahay ng caliper ay hindi nangangailangan ng partikular na pag-apruba ng EU, ngunit ang kumpletong brake assembly ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng FMVSS 121 o ECE R13. Maaaring kailanganin ang pagmamarka ng CE kung ang caliper ay ibinebenta bilang isang bahaging kritikal sa kaligtasan.

15. Maaari ba akong makakuha ng mga brake caliper na may sarili kong brand logo?
Oo, lahat ng tier-1 na pabrika ng caliper sa Tsina ay nag-aalok ng mga serbisyong OEM/ODM. Ang custom na logo laser etching, color-box packaging, at pagpapasadya ng user manual ay karaniwang makukuha na may mga MOQ na nagsisimula sa 100–200 units bawat SKU.

16. Ano ang sanhi ng maagang pagkasira ng brake caliper sa mga komersyal na sasakyan?
Kabilang sa mga karaniwang sanhi ang: mga kinakalawang na guide pin na pumipigil sa wastong pag-urong ng pad, mga gasgas na dust boot na nagdudulot ng kontaminasyon sa mga piston seal, pagbibitak ng thermal fatigue mula sa labis na pagpreno sa mahahabang grades, at maling torque specification habang ini-install na humahantong sa distortion ng housing. Inirerekomenda ang regular na inspeksyon at pagpapalit ng mga seal ring at dust boot bawat 80,000–100,000 km upang pahabain ang buhay ng serbisyo ng caliper.


Oras ng pag-post: Hulyo 25, 2026